Geheimrat Sartori III
Hatte eine Motorleistung von 150 PS und erreichte eine Geschwindigkeit 9 kn.
War zuerst auf der Station Dorumertief stationiert. Im gleichen Jahr nach Hörnum verlegt.
1944 im Dezember wurde es umgetauft als Geheimrat Sartori III. Es war bis 1955 dort im Einsatz.
1955 wurde es umgebaut aber ein Turm kann nicht mehr zum Einbau. Es folgte 1956 - 57 der Einsatz in Friedrichskoog, 1957-58 wurde es ein Reserveboot.
Dann für kurze Zeit 1958 in Wilhelmshaven, danach wurde es außer Dienst gestellt.
Im Anschluß wurde es dann an eine Baufirma verkauft, seit 1992 ist es ein Seebestattungsschiff.
